據《賽車運動》報道，本田對進軍Formula E非常有興趣，且已經與Formula E的CEO阿加格進行過接觸。但本田方面給強調，在取得F1的成功之前不考慮參加FE。

　　雷諾是率先進入Formula E的F1制造商，但雷諾的重點仍然是F1，它將FE動力鏈的研發工作交由雷諾的伙伴----日產進行。

　　曾經擔任本田F1主管的山本政志表示，F1和FE是兩項完全不同的工程，但是他感覺進入FE可能對本田是有利的。本田計劃在歐洲發布首款全電動車----“Honda e”，作為電動車的大市場，FE也希望在日本舉辦大獎賽。山本政志透露，本田已經與阿加格進行過接觸。但他也強調，公司的重心仍然是F1。

　　“我們必須在F1達到令自己滿意的水準（才考慮轉戰其他賽事），眼下這是我們最優先的任務。”2021年本田是否留在F1仍然存在變數，而奧地利站維斯塔潘的勝利對于本田的決定至關重要。在2021年之前，本田不可能進入FE，但之后還是有可能通過收購FE車隊或者與其他非廠商車隊合作來實現進入FE的目標。